Ve Žďáru nad Sázavou bylo spuštěno úsekové měření rychlosti na komunikaci I/37 s cílem zlepšit dopravní bezpečnost a snížit hluk. Přestože však instalace těchto zařízení představuje pro město finanční závazek, očekávané příjmy z pokut nevyrovnaly náklady na provoz. Radary se nacházejí v místní části Stržanov a ve Vojnově Městci, kde sledují dodržování rychlostních limitů.
Starosta Žďáru, Martin Mrkos (STAN, Žďár – Živé město), zdůrazňuje, že hlavní cíl je zabezpečení a klidnější doprava, nikoli finanční přínos městské pokladně. Zařízení vyžadují investici ve výši čtyř milionů korun během pěti let. První měsíce ukázaly, že pokuty z přestupků, které byly za poslední čtvrtletí loňského roku vybírány, pokryly jen zlomek provozních nákladů.
V období od konce září 2024 do konce roku 2025 bylo ve Stržanově zaznamenáno 608 rychlostních přestupků z 9 tisíc projíždějících vozidel denně. Většina přestupků se týkala mírného překročení limitů. Podobně ve Vojnově Městci úsekové měření pomohlo dosáhnout dodržování padesátky, ač příjmy z pokut zde byly ovlivněny dopravními objížďkami.
Žďárská radnice zvažuje rozšíření měření i do dalších oblastí města. Navrhovaná umístění zahrnují frekventované ulice města, jako jsou Brodská, Jungmannova a Bezručova ulice. Podle starosty Mrkose je měření úsekové rychlosti spravedlivější než jednorázové zjišťování rychlosti, a proto plánují ve snaze o zvýšení bezpečnosti pokračovat.
Návrh nastupující vlády, který žádá, aby obce odváděly případný výdělek z pokut do státního fondu, pro Žďár nad Sázavou nedělá velký rozdíl. Město nepokryje ani své náklady, natož aby vykazovalo zisk.
Žďárský přístup k řešení rychlosti, navzdory omezeným finančním ziskům, ukazuje, že prioritou správy je bezpečnost občanů, což podle představitelů města rozhodně stojí za investici.
