Nejvyšší správní soud nedávno posuzoval případ řidiče, který v Praze předjížděl v místě řízeném světelnou signalizací. Muž se pohyboval po tramvajovém pásu na Sokolovské ulici, kde předjížděl vozidla, a to včetně úseku těsně před přechodem pro chodce. Tento manévr mu přinesl pokutu ve výši osm tisíc korun od pražského magistrátu. Řidič s rozhodnutím nesouhlasil a tvrdil, že jeho jednání bylo v souladu se zákonem, protože přechod je součástí křižovatky řízené semafory, kde předjíždění povolené je.
Když neuspěl u pražského městského soudu, jeho případ se dostal na Nejvyšší správní soud, kde usiloval o zrušení trestu. Jeho hlavním argumentem bylo, že taková situace je v souladu se zákonem, protože přechody pro chodce jsou integrální částí světelně řízených křižovatek, kde je předjíždění možné. Členové senátu v čele se soudcem Tomášem Foltasem však jeho názor nesdíleli.
Soudci upozornili na zvýšené riziko kolizí na přechodech, které činí takovou situaci nebezpečnou. Podle jejich rozhodnutí musí mít vozidla dávající přednost chodcům zvýšenou opatrnost. Zastavení před přechodem nepředstavuje překážku, kterou by jiná vozidla mohla legálně objet. Soud tak uzavřel, že přechod není součástí každé řízené křižovatky a zákonná výjimka pro předjíždění se nevztahuje na křižovatky s přechody.
Řidič se rovněž mýlil ve svém tvrzení, že světelnou signalizací řízené křižovatky nikdy nespolupracují s průchodem chodců. Soudci upřesnili, že existují situace, kdy chodec může využít přechod ve chvíli, kdy vozidla z jiných směrů pokračují v jízdě. Nejvyšší soud tak definitivně potvrdil pravidlo zákazu předjíždění v blízkosti přechodů v křižovatkách s řízeným provozem.
