V blízkosti Úval, Újezdu nad Lesy a pražských Běchovic je již viditelná trasa plánovaného čtyřproudého obchvatu, který má zmírnit dopravní zátěž v těchto hustě obydlených oblastech. Staví se přeložka silnice I/12, která spojuje Prahu s Kolínem a prochází těmito místy. Podle Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) by měla být nová trasa, dlouhá 12,5 kilometru a s 23 mosty, uvedena do provozu přibližně na přelomu let 2027 a 2028.
Denně projede přes Úvaly více než 12 tisíc vozidel. S novým obchvatem se očekává, že většina tohoto tranzitu bude odkloněna mimo zastavěné oblasti, čímž by se mělo výrazně snížit zatížení ulice. Náklady na celou stavbu se odhadují téměř na 3,8 miliardy korun. Velká část obchvatu bude vedena v zářezu a kryta zemními valy, což by mělo minimalizovat dopad hluku.
Na stavbě jsou aktuálně využívány čtyři vrtačky, které vrtají piloty do hloubky až dvaceti metrů, konkrétně v okolí obce Květnice. Práce probíhají převážně bez větších dopravních omezení, avšak některé místní komunikace budou během stavby dočasně uzavřeny. Skanska plánuje budovat náhradní trasy a zavírky udržet co nejkratší.
Významným prvkem nové dopravní infrastruktury bude také propojení obchvatu s novým 12,5 kilometru dlouhým úsekem Pražského okruhu, jehož dokončení se plánuje na stejnou dobu. Tento úsek, jehož náklady se odhadují na 10 miliard korun, zahrnuje dva tunely o délce 230 a 400 metrů. Výsledné dopravní uzly v oblasti Běchovic, Dubče a Štěrbohol budou tvořit komplexní síť nadjezdů a podjezdů podobnou třeba té na Zbraslavi, čímž významně pomohou odlehčit tranzitu v Praze a okolí.
